A主机所发出
B克服船体阻力消耗
C主机100%标定点
D最大航速时主机发出
船舶在定速航行时()。 a.船体阻功率; b.螺旋桨推功率; c.主机有效功率。
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船舶航行时,克服风、水流对船体作用所消耗的功率称()
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船舶在狭窄水道、进出港航行时,应做到()。 Ⅰ、轮机员在机舱值班; Ⅱ、尽量避免配电板操作; Ⅲ、尽量避免使用大功率设备。
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在稳定航行时,航速与螺旋桨的转速成正比,所以只要取适当的比例()和()可以重合,给研究推进装置的工况配合特性起到简化作用。 a.船舶的阻力特性/螺旋桨的推力特性; b.船舶的功率特性/螺旋桨的功率特性; c.螺旋桨的推进特性/柴油机的速度特性; d.柴油机速度特性/船舶阻力特性。
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船舶的有效功率是指:().
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船舶的有效功率是指:()
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载货船舶航行时的必备单证是指()。
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船舶沿狭水道航行时的安全航速是指()。
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船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:()
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