A30±mm3
B20±3mm
C40mm
D40±3mm
车体与转向架构架侧档间隙为(),当自由间隙超差,须进行调整。
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转向架()的作用是承受机车上部结构的垂直载荷;保证车体在转向架上的稳定性;衰减转向架的摇头振动;减少机车通过曲线的构架力。
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DF4B型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为()。
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车体与转向架间的()是为了机车在曲线通过或横向摆动时,为[去掉]安全而设置的。
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用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是()。
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冷却风扇叶片与车体风道单侧间隙不小于()。
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机车转向架的弹簧悬挂装置中,()是指转向架与车体之间的弹簧装置,它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。
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机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重,不能恢复基本性能的,为“机车大破”。
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机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重,不能恢复基本性能的,为“机车大破”。
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