编挂在旅客列车尾部乘坐旅客的车辆后端门须（）。

旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）。

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旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的（）须加锁。

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所有旅客列车车辆都须装有轴温报警装置。

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编挂在列车中的车辆，其前后、左右的确定方法是按照列车（）方向来规定的。

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旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由（）负责。

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（）

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通过旅客列车施行列车制动机（）试验。

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未安装客车（）的客车，严禁编入旅客列车。

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旅客列车简略试验：当制动管达到规定压力后，自动阀手把置于常用制动位减压100kPa，由客列检检车员确认列车最后（）车发生制动作用后，向司机显示缓解信号，并确认缓解作用良好。

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