行车过程中的挤岔事故是指车轮强行挤开翼轨。（考点范围：挤岔处理的注意事项）

行车过程中的挤岔事故易造成车辆脱轨、损坏道岔设备，影响行车。（考点范围：挤岔处理的注意事项）

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发生挤岔事故时，行车调度员无须到现场检查。（考点范围：挤岔处理的注意事项）

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发生挤岔事故后，在确认尖轨正常或更换尖轨后，以采用（）恢复行车为优先选择原则。

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道岔转换过程中，失去表示，出现挤岔报警时，行车值班员应向行车调度员申请对道岔进行（）试验。

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挤岔表示出现后，有可能（）。（考点范围：行车组织）

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设备出现挤岔表示，行车值班员派（）到现场检查。

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挤岔表示出现后，行车值班员应派（）到现场确认。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

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挤岔表示出现后，道岔区段无车占用，行车值班员可自行解决。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

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行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）

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