差速器内行星齿轮，当左右两侧车轮阻力不同时（）。

差速器内行星齿轮当左右两侧车轮阻力不同时，（）。

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差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。

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两侧车轮阻力不同时，差速器行星齿轮做（）。

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差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同（）旋转同时传递扭矩。

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当汽车转弯行驶时，差速器内的行星齿轮处于（）状态。

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当汽车转弯行驶时，差速器内的行星齿轮处于（）状态。

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当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。

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当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配应是（）

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汽车直线行驶时，行星齿轮没有自转，只随差速器壳（），使左右半轴按等速旋转。

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