（）按规范要求，操舵装置控制系统的电源供应发生故障时应在（）发出能视听的警报。

（）按规范要求，操舵装置控制系统的电源供应发生故障时应在（）发出能视听的警报。

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按有关规范要求，操舵装置控制系统的电源供应发生故障时，应在（）发出能视听的警报。

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按规范规定，主、辅操舵装置的布置应满足：（）

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以下各项不符合主操舵装置规范要求的是（）.

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根据SOLAS74公约的要求，货船的应急电源应保证操舵装置处（）小时的供电。

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根据SOLAS74公约的要求，货船的应急电源应保证操舵装置处（）小时的供电。

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当主、辅操舵装置控制系统的电源供应发生故障时，应在（）发出声、光警报。

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根据“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有（）。 a.不少于30min空跑合试验； b.检测机组自动转换的可靠性； c.主电源失电，能按规定时间转换至应急电源； d.在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间。

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为满足规范对辅助操舵装置转舵周期的要求，以及在任何情况下当舵柄处的舵杆直径（不包括冰区加强）超过（）时，该操舵装置应为动力操纵。

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