气缸由于磨损会变为：（）。

活塞环槽磨损后，在（）过程中，混合气通过侧隙进入曲轴箱，在膨胀过程中由于漏气，气缸中压力下降，造成发动机功率低。

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传动轴由于零件磨损及安装位置不正确会使传动轴的临界转速（）。

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从动盘毂（）和变速器第一轴花键齿由于磨损，间隙过大，会造成离合器发抖 

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检验气缸磨损时，必须测量气缸的（）。

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气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（）、粘着磨损等。

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气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。

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磨损的气缸，一般只测量磨损（）处的圆度误差。

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试述发动机气缸的磨损特性？

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侧置气门式气缸（）附近磨损较大。

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