如果在使用的分配阀基础上只是单方面的将工作风缸的容积增大，制动缸的压力将会（），若只是将作用管加长，则此时制动缸的压力将会（）。

F8电空制动机是在不改变原FS分配阀结构、性能的基础上，又增设了（），组成FS电空制动机。

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如果将作用管加长，分配阀在制动位时，可能产生的变化是：（）

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空压机的高、低压气缸在构造上完全相同，只是直径不同。

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109分配阀的主阀部在“初制动”位与“制动”位沟通的气路是相同的，只是气路的开口大小不同而已。

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禁止在机械上或机械附近使用明火，如果必须就地使用电焊或气焊时应尽量远离（），并要准备足够的灭火器具，清除附近的易燃物品。

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使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力，而产生制动作用的制动装置，称为（）基础制动装置。

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未装重联阀的电力机车在重联运行时，分配阀上应处于开放状态的塞门是（）

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当109分配阀处于保压位时，如果制动缸出现压力下降的现象，一般认为是（）漏泄所致。

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分配阀增压阀在紧急制动时，上端的（）压力迅速下降，而下端的（）压力迅速上升，使增压阀杆上移至上部位置，沟通了（）与容积室的通路。

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