（）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

全路机务部门必须认真贯彻“安全第一，（）为主”的工作方针。

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途中遇列车运行监控记录装置发生故障须立即停车报告机务值班员。

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根据铁道部、铁路局命令批准的长期备用机车属于机务段（）。

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机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。

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机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。

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回送机车在机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（），并自行打温。

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有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。

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与肩回式相比，半循环式每经过一个周转作业才入机务段一次。

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机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫（）运转方式。

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