25T型车压差阀的动作压差为（）kPA

空气弹簧转向架差压阀的压差过大（）

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120型控制阀常用制动位时，紧急阀的紧急活塞两侧压差（），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。

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空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时，要求动作压差（）。

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25T型车牵引拉杆A3修橡胶节点（）。

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C76型车载重（）、容积81．8m³、轴重25t

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25T型车侧门采用塞拉门后，在一、四位车端设置了（）脚蹬。

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CW-200K型转向架落车时差压阀的动作差距120kPa±10kPa流量在10S以下，从500kPa降低到400kPa的时间不大于（）。

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25T型车AM96转向架A3修各橡胶节点外观检查无开胶、（）、老化现象，状态须良好

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25T型车车底中部制动装置中，Dg20缓解阀内的球芯排风眼孔朝向（）

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