空气制动机是直接受司机操纵控制及产生（）的动力来源部分。

操纵空气制动机的原则是什么？

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YZ-1型制动机紧急活塞杆顶端异形密封圈破损或脱落及紧急活塞压装螺母松脱，当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位，列车管充风时发生（）。

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YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与（）相同。

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列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（）。

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调车时，司机动车要严格按照调车人员、扳道员的（）操纵车辆。

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捣固车前后司机室的手油门操纵的气动方向转换靠的是（）。

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YZ-1型空气制动机系统采用的中继阀中的总风遮断阀受电控阀的控制。

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YZ－1型制动机分配阀响应（）的压力变化，产生制动和缓解的控制。

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YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（），且有大排气声。

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