A维修计划
B改造计划
C报废计划
D改型计划
大修竣工出厂带限速装置的汽车,每百千米燃油消耗量应不高于原设计规定值的85%,汽车走合期满后应拆除()装置。
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汽车大修竣工出厂时,转向机构应操纵轻便,行驶中无()现象,前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。
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汽车起动机每次使用的时间不得超过()秒钟,再次使用必须间隔()秒钟以上。
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百公里耗油量(升/百公里)和百吨公里耗油量(升/百吨公里)是汽车经济性()。
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()是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况.工作能力和寿命而进行的作业。
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()是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况.工作能力和寿命而进行的作业。
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影响汽车燃油经济性的主要因素有耗油率、行驶阻力和()等。
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总成大修是指车辆的()经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。
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汽车大修修竣出厂时,送修单位必须严格执行车辆()的规定。
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