A动车组
B直通动车组
C铁路局管内短途一等座车
D铁路局管内短途二等座车
客运专线铁路验标适用于时速()公里的客运专线铁路工程。
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新建客运专线铁路的速度目标值在()公里/小时及以上。
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京津铁路城际客运专线是()年建成的,最高时速为()km
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时速200公里动车组的国产化程度已达到()以上。
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我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于()。
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为满足工程进度及施工质量要求,客运专线路基施工必须()。
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因工作需要,必须登乘时速()公里以上动车组列车检查工作的路局运输各专业和安监、收入、路风、公安、卫生等部门人员,可申请办理高铁登乘证。
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《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(铁科技[2009]212号文:300-350km/h部分)规定:制动初速度为300km/h,列车紧急制动距离限值为()m,制动初速度为300km/h,列车紧急制动距离限值为()m。
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新建时速200公里客货共线铁路,涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨顶的高度不得小于(),困难条件下涵顶不得高出路基基床底层顶面。
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