A上表面为压应力,下表面为拉应力
B上、下表面均为压应力
C上、下表面均为拉应力
D上表面为拉应力,下表面为压应力
活塞在工作时活塞顶上下表面因温差而在上表面产生的热应力是()。
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气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。
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活塞在工作中活塞顶板下表面(冷却侧)的热应力是()。
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活塞顶面出现龟裂的主要原因是()。
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活塞顶发生烧蚀的主要原因是()。
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根据中国船级社的规定,铸造活塞顶必须采用的无损探伤方法是()。
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柴油机高频应力引起的疲劳破坏与()有关。
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活塞是柴油机的关键性部件,气体力在活塞顶板上、下表面所产生的机械应力与下列哪些因素有关?() Ⅰ.最高爆发压力 Ⅱ.材料的膨胀系数 Ⅲ.活塞的直径 Ⅳ.材料的热传导系数 Ⅴ.活塞顶板臂厚 Ⅵ.材料的弹性系数
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微动磨损常发生在()等配合件的结合面上。 1主轴颈与主轴承, 2键与键槽, 3中间轴法兰, 4齿轮与轴, 5活塞环与环槽。
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