电喷发动机的进气系统由滤清器，流量计或压力传感器，节气门位置传感器，怠速调节器，进气温度传感器，进气歧管等部件组成。

电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器节气门体空气流量计进气管道（）等组成

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电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器，空气流量计，节气门体，怠速控制阀，进气管道等组成。

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常用的电喷发动机有L型和D型两种，L型使用空气流量计，D型使用进气歧管压力传感器来间接检测（）。

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常用的电喷发动机有L型和D型两种，L型使用空气流量计，D型使用进气歧管压力传感器来间接检测（）。

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EFI电喷系统的怠速空气阀用于增加发动机冷机时的进气量，常用的空气阀有双金属片式和热腊式的两种。

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电喷发动机的燃油滤清器外壳为密封式铁壳，有一定的耐油压力，使用寿命比化油器式发动机滤清器长，一般汽车行驶（）后更换。

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电喷发动机的燃油滤清器外壳为密封式铁壳，有一定的耐油压力，使用寿命比化油器式发动机滤清器长，一般汽车行驶（）后更换.

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压气机压缩由空气滤清器过滤后的空气，使空气被压缩后增压进入发动机汽缸内，提高发动机进气量的装置，以减少废气中CO2、HC、CL粒等有害物的排放。

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电喷系统的汽油滤清器安装方向极其重要，如果装反会造成（）

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