SS3B型电力机车工况选择的完成信息，将通过对位置中间继电器（）的综合控制来实现。

SS3B型电力机车工况选择的完成信息，将通过对预备中间继电器YZJ的综合控制来实现。

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SS3B型电力机车牵引工况时，SKT离开“零”位，预备灯不灭，SKT回“零”位，无线路接触器的释放声，原因为（）。

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SS3B型电力机车在制动工况发生电枢或励磁电路过流时，ZGZK使402线得电，从而使主断路器跳闸以实现过流保护。

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SS3B型电力机车输入输出插件中采用（）将蓄电池与电子电路间进行隔离。

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SS3B型电力机车机车采用的电流制为（）。

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SS3B型电力机车电气制动方式为（）。

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SS3B型电力机车脉冲放大插件共有（）完全一样的独立通道。

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SS3B型电力机车闸瓦与踏面间隙为（）。

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SS3B型电力机车电机齿轮与车轴齿轮的传动比为（）。

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