车削mX＝6mm头数少于7的多头蜗杆时，为提高加工效率，尽量减少分头耗用的操作时间，可采用（）法分头。

车削多头蜗杆时，要特别注意抓住（）两个重要的环节。

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强力切削大模数多头蜗杆时，整个车削过程分粗车、半精车和精车三个步骤。

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车削多头梯形螺纹时，最简便的分头方法是（）。

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车多头蜗杆时，最简便的分头是（）

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粗车3MM〈Mx〈5MM的蜗杆时，可采用（）

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车削多线蜗杆时，应根据蜗杆的（）选择进给箱手柄的位置。

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车削蜗杆时，主轴的轴向窜动会使蜗杆（）产生误差。

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采用分层切削法车削蜗杆时，蜗杆粗车刀的刀头宽度应（）齿槽宽度。

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车削多线蜗杆时，应按工件的（）选择挂轮。

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