分配阀均衡部用于根据()压力的增、减,来控制机车制动缸的充、排风。
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109型分配阀中的均衡部是根据()的压力变化来控制制动缸的充排气,使机车达到制动缓解保压的目的。
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109型机车分配阀处于制动位时()。
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DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。
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机车的单独制动与缓解是在分配阀的作用下,受()
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当机车施行制动时,机车分配阀容积室内的压力将()。
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109型机车分配阀制动缸压力p1=()kPa。
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109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时,()迅速充风,使机车制动缸压力迅速升高。
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109型机车分配阀均衡部空心阀杆内部与机车制动缸连通。
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