提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（）。

下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm，钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（）。

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支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于（）。

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临修故障下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于（）。

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修理临修故障时，16、17型车钩支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于（）。

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铁路货车临修，敞车人力制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）；手轮在上端梁下方时，手轮上面至上端梁下平面的距离不小于（）。

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弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）mm，支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。

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临修时，敞车人力制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）。

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开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动，钩舌仍处在闭锁位置；当回转钩提杆（或放开16型车钩下锁销杆）并落下钩锁时，钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上；此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌应能转动到全开位置，钩舌张开最大量时，须符合：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。

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开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动，钩舌仍处在闭锁位置；当回转钩提杆（或放开16型车钩下锁销杆）并落下钩锁时，钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上；此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌应能转动到全开位置，钩舌张开最大量时，须符合：13A型、13B型车钩全开位不大于（）mm。

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