SS4型电力机车的牵引、制动特性采用()控制,无级调速特性。
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为了保证机车牵引系统有较高的静态控制精度和动态()性,机车上通常采用闭环控制系统。
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8K型电力机车牵引与再生两种工况均采用特性控制方式,即恒压准恒速控制。
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电力机车牵引特性是指机车牵引力与机车速度的关系。
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电力机车作为牵引动力,它的牵引特性主要取决于电动机的工作特性。
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机车使用串励牵引电机是因为串励牵引电机的特性比较硬,不易空转。
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SSTE型电力机车牵引电机按机车特性运行,机车速度从()时是随电机电压升高而升高。
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机车牵引电机采用串励直流电机是因为串励电机的特性()
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机车使用串励牵引电机是因为串励电机的特性比较硬,不易空转。
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