A船员责任事故
B非船员责任事故
C非责任事故
D事故隐患
(三等)主机曲轴因材料缺陷而在运行中断裂,这属于()
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因柴油机汕缸检修时,新换活塞环搭口间隙太小,而在运行中发生严重拉缸,灾属于()性质的事故。
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因柴油机汕缸检修时,新换活塞环搭口间隙太小,而在运行中发生严重拉缸,灾属于()性质的事故。
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船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查
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(三等)船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查
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有关柴油机曲轴轴颈光车修理的说明中正确的是()。 ①切削量应以能消除缺陷为度,越小越好,以延长曲轴的使用寿命 ②切削量不仅要保证缺陷的消除,还应符合分级修理标准的规定 ③配合薄壁瓦的曲轴,因轴颈硬度远大于轴承合金,光车后可直接装机使用 ④配合薄壁轴瓦的曲轴,轴颈光车后必须经表面淬火热处理后才能装机使用
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(三等)当主机曲轴箱爆炸时,应立即()
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当主机曲轴箱爆炸时,应立即()
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柴油机曲轴的扭转疲劳断裂事故一般多发生于(),断裂部位大多在曲柄销颈,断面往往与轴线()。()
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