A吊弦
B斜力腕
C线叉
D接触线
每辆车上安装一个()用来控制制动和在连接好的列车上的制动控制单元和电牵引两者之间所需信号的接口。
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JX-6E型接触网架线作业车JX-6E型接触网检修作业车的基础上增加了(),具有架设接触网导线或承力索的功能,其它结构JW-6E型接触网检修作业车相同。
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沈阳地铁车辆供电方式:架空接触网(隧道内采用刚性接触网,车场及出入段线采用柔性接触网)供电,电压变化范围:()。
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为了提前保护轨道系统和列车,所以要求信号系统在所有停车点之后都要设置一段足够长的安全区段。安全区段共有两种类型:ATP安全区段和。
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在一条进路中,通常如何区分监控区段和非监控区段?区段故障时,监控区段与非监控区段的区别?
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当列车进行站前折返时,在折返区段车载设备将收到()信息。
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在站后无人自动折返时,在折返线轨道电路区段接收到()。
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URM模式在瞭望信号机困难区段限速()km/h。
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在BM模式下,在限速区段以及瞭望信号机困难区段司机不得依据车载信号显示的速度码运行,必须按限速要求运行。
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