风舷角在170°-180°之间的风称为（）。

风舷角在100°-170°之间的风称为（）。

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风舷角在80°-100°之间的风称为（）。

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风舷角在10°-80°之间的风称为（）。

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计算船舶受风压力的公式中，船舶所受的风力值达到最大，此时的风舷角是（）。

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计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）

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计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）.

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风力系数Ca达极大值时的风舷角为：（） Ⅰ、140°～160°Ⅱ、30°～40°Ⅲ、90°

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强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大？（）

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强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大（）？

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