AⅢ
BⅠ、Ⅱ
CⅠ、Ⅱ、Ⅲ
DⅡ
计算船舶受风压力的公式中,其风力系数与风舷角的关系是()。 ①当风舷角为0º或180º时,其风力系数小 ②当风舷角为90º左右时,其风力系数较小 ③当风舷角为30º~40º或140º ~160º时,其风力系数最大 ④风力系数与风舷角无关
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计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是()
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计算船舶受风压力的公式中,其风力系数最大值出现在风舷角是()。
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计算船舶所受风动力时,风舷角θ为何范围时,风动力系数Ca为最大值?()
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计算船舶所受风动力时,风舷角θ为何范围时,风动力系数Ca为最大值()?
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风力作用中心与风舷角的关系是()。 ①风舷角为90º左右,风力中心在船舶的重心附近 ②风舷角大于90º,风力中心在船舶的重心之后 ③风舷角小于90º,风力中心在船舶的重心之前 ④风舷角的变化与风力中心的位置无关
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计算船舶受风压力的公式中,船舶所受的风力值达到最大,此时的风舷角是()。
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风力系数Cd值随风舷角θ的增大而().
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计算船舶受风压力的公式中,其风力系数与风舷角的关系是()。
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