CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援,限速()Km/h。
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CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动有效时,限速为()。
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CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动失效时,限速为()。
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CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动()
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CRH2A(统型)动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用。
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CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括()。
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CRH2A统型动车组ATP输出紧急制动,应如何处理?
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CRH2A统型动车组153K是紧急制动用接触器。
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CRH2A(统型)动车组主控端所在车做关门车操作后,若列车发生紧急制动,在紧急制动缓解后,不需要断开X3和X3A线。
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