飞机的迎角是（）

飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的（）

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飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的（）.

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飞机装有两片桨叶的螺旋桨在大迎角飞行时，两个桨叶的迎角（）。

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飞机在起飞小角度上升过程中，若保持升力等于重力第一分力，飞机的迎角（）。

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平飞中，如果保持驾驶杆的位置不变，加油可使飞行速度增大，飞机作上仰转动，在此过程中，飞机的迎角（）

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从升力系数曲线，升阻比曲线，飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是（）。

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平飞时升阻比最大对应的迎角称为（）

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用相同的迎角和空速，逆风上升与无风时比较，上升角（），仰角（）。

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随着飞行高度的增加，保持平飞所需的迎角与真空速的关系为：（）.

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