A0.5%;0.4%;0.3%
B0.6%;0.3%;0.2%
C0.5%;0.3%;0.2%
D0.6%;0.4%;0.2%
平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在()以下。最小纵坡应大于或等于()。
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城市道路最小纵坡值为()。
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城市道路建设用地适宜规划坡度最大坡度为(),最小坡度为()。
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在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路非机动车的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。
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在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在()以下。
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沿街建筑应设连接街道和内院的通道。其间距不大于()m。消防道路宽度应大于等于()m,净空高度不应小于()m。尽端式消防道的回车场尺度应大于等于()m。
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城市供热管网地沟底应具有不小于()‰坡度。
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在道路绿化方面,行道树的最小布置宽度应以保证树种生长的需要为准,一般为()m,相当于树穴的直径或边长。
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在城市道路平面规划设计方面,对于道路平曲线最小半径来说,其考虑车辆抗倾覆的二曲线最小半径的公式为R=V2/{127(φ~i)},则式中i表示():
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