109分配阀设有两个空腔，分别为（）和（）。

109型分配阀安装座内有两个空腔，分别为（）和容积室。

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109分配阀的两个容器空腔（）和（）实际上并未安装在分配阀体内，而是通过主阀安装面与分配阀相连接。

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写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式，并计算当制动管减压量分别为50kPa，100kPa，140kPa时制动缸的压力。

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109分配阀的主要部分分别为：（）

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109型分配阀主阀部结构中哪两个部件之间轴向应有4mm的间隙（）

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109 分配阀的主活塞在两侧压力差下引起上下移动，它带动滑阀相对于节制阀以及滑阀座移动，分别使对应通路连通或切断。

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简述109型分配阀紧急增压阀的结构和作用？

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109分配阀的主阀部主活塞在两侧压力差的作用下上、下移动，它带动（）相对于滑阀以及带动滑阀相对于（）移动，分别使对应的通路连通或切断

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109分配阀最主要是由主阀部、（）和（）等三部分组成。

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