轨道不直接承受车轮传来的压力，是把它传布给路基或桥隧建筑物。

轨道不直接承受车轮传来的压力，是把它传布给路基或桥隧建筑物。

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道床是轨道的重要组成部分，它承受轨枕传来的压力，并把它均匀地传布于较大的基面上。

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道床是轨道的重要组成部分，它承受轨枕传来的压力，并把这个力均匀传布于较大的路基面上。

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桥隧建筑物直接承受轨道的重量和机车车辆及其荷载的压力。

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基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）水平推力。

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基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。

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道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。

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铁路路基是轨道的（），它直接支承轨道， 承受通过轨道而传的列车荷载。

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钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进，直接承受来自于车轮和其他方面的各种力，且传递给轨下基础，并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面。

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