充电电阻的短接控制取决于（）。

电阻制动电路由制动控制模块及（）组成。

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电阻制动电路由制动控制模块及制动电容组成。

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充电场所应保持通风，防止（）积累发生爆炸事故。

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蓄电池活化先对电池以（）率电流充电8～14h。

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辅助逆变器的直流输出监控包括（）、降压逆变器压监控和电池充电电压监控和充电电流监控。

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一般线路接触器和预充电接触器的动作先后关系（）。

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当接通电源后，系统首先通过（）为直流连接电路中的线路电容进行充电。

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与其他车相比，（）辅助逆变器多了一个蓄电池充电器。

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充电前打开气塞盖或将闷塞换成通气塞，带有闷塞的电池充电会发生气胀而有可能引起电池爆炸。

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