A2t
B1.73t
C2.45t
D3t
若用一力端从定滑车上引出,且动滑车上辘绳根数为6根的3-3复绞辘吊起重8吨的货物,则所用的拉力应为(用省力近似公式计算,并令每个滑轮的摩擦系数为1/20):()
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一个3-3绞辘,其辘绳根端与力端均在定滑轮上时,其省力倍数应为()(不计摩擦力)
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吊货索的力端从吊货滑车组动滑车引出,经过吊杆头部所设的嵌人滑轮和桅杆上的导向滑车引向重吊专用的起货机,以达到()的目的。
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若不计摩擦力,则对一辘绳根端与力端均在定滑车上的3-3绞辘来说,其省力倍数应为:()
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复绞辘中的1-2绞辘、2-2绞辘、2-3绞辘,后面的数字是指()。
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如不计滑车自重及摩擦阻力,那么,一副复绞辘的省力倍数可以看作是()
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辘绳穿法要满足() ①力端受力最大; ②根端受力最大; ③辘绳不相互磨擦; ④绞辘工作平稳、安全、省力。
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4—3规格的绞辘,其动、定滑轮数分别为:()
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4-3规格的绞辘,其动、定滑轮数分别为()
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