船体扭曲变形最易发生在（）上。
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船体水线面内产生纵向挠曲变形的原因是（）的结果。
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保障船体纵向强度的构件是（）
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舱壁也有增大船体强度的作用，能增大船体纵向强度的舱壁是（）
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将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是（）
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在单底横骨架中，保证船体纵向强度的构件是（）
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长度型深比值大，则船狭长扁平，船体纵向强度差。（）
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船体和扭曲变形是指（）的变形。
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造成船体横向变形的原因是（）
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