船体扭曲变形最易发生在（）上。

船体和扭曲变形是指（）的变形。

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船体扭曲变形对航行性能有影响的是（）

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船体纵向变形后，在轮机工作中最易察觉的现象是（）

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造成船体横向变形的原因是（）

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船体的剪切变形是由（）引起的。

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船体横向变形是指（）

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船体水线面内产生纵向挠曲变形的原因是（）的结果。

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在船体湿表面上各处受到的水压力（压强）大小是相同的。（）

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在船体结构上，为减少自由液面对横稳性的影响，常采用的方法是（）

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