当用同步表检验待并机与电网的频差时，若同步表指针4s转一周，则可知频差为（）。

在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中，不能检测待并机和电网之间的频差方向（即待并机的频率比电网频率高还是低）的是（）。

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用同步表检验待并机与电网的频率差。当频率差为0.25Hz，则整步表指针转一周需（）。

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准同步并车法要求合闸前待并机应满足的条件是（）。 ①待并机的频率与电网频率差不超过1%； ②频差不超过10%； ③电压与电网电压不超过1%； ④电压差不超过10%； ⑤合闸瞬间断路器两侧电压相角小于5°； ⑥电压相角差小于15°。

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在船舶电站自动准同步并车控制电路中，可根据脉动电压来进行自动调节的是（）。 ①待并机与电网的电压差； ②待并机与电网之间的相位差； ③待并机与电网之间的频率差大小； ④待并机与电网之间频率差方向； ⑤合闸超前时间或超前角； ⑥待并机与电网之间的电流差。

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自动准同步并车过程中，若待并机与电网的频率差较小，则脉动电压的（）。

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采用同步表并车时，若同步表逆时针方向旋转，则说明待并机（）；此时应操作调速装置使待并机（）。

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在同步发电机并车时，同步表指针沿顺时针方向较快旋转，则表示待并机的频率（），必须调整“调速控制”旋钮，使待并机（）。

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用单相位鉴别器来检测待并发电机与电网频差方向所包括的部件有（）。

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在航行期间，同步发电机并车时，一般来讲不必检测的条件是：待并机与运行机的（）。

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