A闸瓦制动
B盘形制动
C动力制动
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为()。
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制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。
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以压力空气作为动力来源,但()用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。
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当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
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动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为()(设有自动控制装置的机车除外)。
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闸瓦压力的大小,取决于制动传动装置的形式及尺寸,()及制动方式。
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电空阀是通过()来控制压缩空气管路的接通或切断,从而达到远距离控制气动装置的电器。
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更换闸瓦时,应关闭该组制动缸塞门,使其它组(),以保安全。
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HXD1电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内,使动力电缆与控制及信号线有效合一,以保证控制系统的可靠性。
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