气门脚与气门挺杆间隙过大会造成（）发响。

气门间隙过大会使气门开闭时间（）。

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气门间隙的检查与调整是在气门完全打开，气门挺杆落至最低位置进行的。

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气门与挺杆为什么要留有间隙？

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发动机气门与挺杆或气门与摇臂留有一定的间隙，在设计中主要考虑（）。

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发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。

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发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。

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发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚的间隙中响声不变，且在气门脚间隙处滴入少许机油响声也无变化，应诊断为（）发响。

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（）不是气门间隙过大造成异响的特征。

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下列（）不是气门间隙过大造成异响的特征。

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