判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
路面设计时，将不同轮载的作用次数换算成标准轴载当量作用次数是按路面损坏等效的原则进行的。
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我国路面设计的标准轴载是（）。
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轴载等效换算的原则是同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的损伤程度。
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水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。
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路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为轮迹横向分布系数。
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何谓轴载换算？沥青路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？写出其表达式，说明各符号的意义。
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某新建一级公路，已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为3200000次/车道，公路等级系数A2=1.0，面层类型系数AS=1.0，基层类型系数Ab=1.6，试计算路面的设计弯沉值Ld=？（0.01mm）
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路面材料的疲劳强度随荷载重复作用次数的增加而增加。
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在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。
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