动态测功时，节气门的开度为（）

稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在水力测功器、电力测功器或电涡流测功器上测定功率的一种方法。（）

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电子节气门系统中，节气门的实际开度与驾驶人对节气门的开度要求一定相同

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无负荷测功是指发动机在节气门开度和转速均为变动的状况下，测定其功率的一种方法。

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节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。

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节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，还与发动机转速有关

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ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。

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ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。（）

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在未完成对电子节气门总成初始化的情况下，发动机ECU不能很好地通过调节节气门的开度来控制发动机转矩。

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气门传动组的作用是使进、排气门按配气相位规定的时刻开闭，且保证有足够的开度。

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