在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象，信号机点灯电路上采用的措施是（）。

在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象，信号机点灯电路上采用的措施是（）。

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在有两个发车口的站，当向主要线路方向发车时，为使出站信号机不闪两个绿灯采取了什么措施？

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在有两个发车LJ的站，当向主要线路方向发车时，为使出站信号机不闪两个绿灯，采取了什么措施？

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在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。

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在有两个发车方向时，出站兼调车信号机应选用（）组合。

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电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，发车方向要把（）两个闭塞分区分别作为该站的第一离去、第二离去区段。

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车站的每个发车口（含反向）设置一个（）继电器（FJ），由FJ来驱动区间FQJ的动作。

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改变运行方向电路，甲站由发车站改为接车站时（）。

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改变运行方向电路，甲站由发车站改为接车站时（）。

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