制动控制的参数一般为（）、（）以及（）的三者综合。

制动压力调节器一般设在（）与（）之间，其主要任务是根据（）的控制指令，自动调节（）的制动压力。

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装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时（）

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盘式制动器制动盘的端面圆跳动量一般应不大于（）mm。

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气压制动的车轮制动器为凸轮张开式。

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目前常见的制动力调节装置有限压阀、比例阀、感载阀和惯性阀等，它们一般都是串联在后制动管路中。

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踩下制动踏板，测量此时踏板至地板之间的距离，即为踏板的剩余高度。

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汽车真空助力式制动系的制动能源来自（）。

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汽车转向盘的自由行程一般为（）。

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前进和倒车时制动效能相同的制动器有（）。

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