A0.01-0.05
B0.125-0.175
C0.05-0.10
D0.150-0.125
相比鼓式制动器,盘式制动器的优点有哪些?
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简述盘式制动器和鼓式制动器的工作原理及各自特点。
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下列不属于盘式制动器中活塞密封圈作用的是()。
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盘式车轮制动器均装有间隙自调机构,不需专门调整。
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制动控制的参数一般为()、()以及()的三者综合。
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制动压力调节器一般设在()与()之间,其主要任务是根据()的控制指令,自动调节()的制动压力。
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车轮制动器的制动鼓的圆度误差超过()mm应进行修理。
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排空气前,储液罐应加入足够的制动液,并注意制动液的清洁。
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目前常见的制动力调节装置有限压阀、比例阀、感载阀和惯性阀等,它们一般都是串联在后制动管路中。
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