道路上最小纵坡的大小决定于（）。

确定道路最小纵坡的依据是（）。

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适合自行车骑行的纵坡宜为（），道路最小纵坡一般为（）。

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汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。

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什么是最大纵坡，其设计值应考虑哪些因素？

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同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和（）。缓和曲线形式宜采用回旋线。

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道路上车速越高，车流密度（）。

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车速高的道路上，路拱坡度宜小，但应便利排水。（）

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公交中途停靠站在道路平面上的布置方式有哪几种？

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长路堑地段以及其它横向排水不畅的路段，为了保证排水，均应设置不小于（）的纵坡。

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