A总风缸
B降压风缸
C制动缸
D作用风缸
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化,控制()的压力变化。
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分配阀主阀根据制动管的压力变化,控制作用风缸的压力变化。
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中继阀的功用是根据列车管的压力变化,直接控制制动缸的压力变化。
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JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
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分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、()三个压力差的控制。
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作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气,实现机车制动保压或缓解。
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主阀属于三压力机构阀。大小膜板鞲鞴的动作受列车管、工作风缸、()三者间的压力差支配,带动空心阀杆上下移动。
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分配阀转换盖板在阶段缓解位,常用制动后阶段缓解时,工作风缸的压力空气向列车管逆流,加快了主阀的缓解作用。
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列车管的过充压力是通过分配阀的副阀部消除的。
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