向施工封锁区间开行路用列车时列车进入封锁区间的行车凭证是什么？
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施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间。
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同一封锁区间只准一端开行路用列车，且原则上只开行一列路用列车。
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路用列车两端均挂有机车时，车站应向列车（）机车司机分别交付进入区间的调度命令。
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前行路用列车到达施工现场，并做好防护后，方准后续路用列车进入封锁区间。
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数列路用列车（包括轨道车、接触网作业车、大型养路机械）进入一个封锁区间时，只能在施工负责人的统一领导下进行。
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路用列车进入施工封锁区间，其停车地点距原停留车或施工地点不得少于800m。
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有两个以上单位的路用列车同时进入一个封锁区间作业时，由工务施工单位施工负责人统一领导。
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进入封锁区间的路用列车，必须按施工地点设置的停车信号停车，然后再按（）的指挥进行作业。
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