连结软管就是在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的自动软管并打开截断塞门的过程。

连结制动软管（结管）就是在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程。

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在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的自动软管并打开折角塞门的过程，称为连结软管。

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试拉就是为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连结状态。

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所谓连挂就是机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程。

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（）是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。

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所谓调车钩就是机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本的单位。

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若干车辆连挂在一起而无机车、列车乘务员和列车标志称为车列。

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若干车辆连挂在一起而无机车，列车乘务员和列车标志称为车列。

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列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连结风管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。

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