当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。

当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴（）。

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当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其 （）。

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使用变速器（）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。

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摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于（）状态。

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弹簧压紧式离合器平时处于结合状态，故又称为非常合式主离合器。

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当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）。

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发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，（）之间的间隙。

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当液力耦合器的泵轮转速（）涡轮转速时，就不起传动作用。

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履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力（），并将动力的传递方向改变90°后，传给转向离合器。

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