换挡阀的功用是根据（）或油压切换档位油路，以实现（）个档位的转换。换挡阀直接与换挡控制元件（（）、制动器）相通。

在升挡或降挡的瞬间，ECU通过油压电磁阀适当增大主油路油压，以减少换挡冲击。（）

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自动变速器主调压阀的作用是根据（）和（）的变化，将液压泵油压调节至（），形成稳定的工作油压。

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荷载测量可采用并联于千斤顶油路的压力表测定油压，根据（）换算荷载。

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自动变速器EC.U主要根据（）等信号，计算相应的主油路油压值，并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀（脉冲式电磁阀）的开、关比率，实现对主油路油压的调控。

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速控油压高，使换挡车速（）；速控油压低，则使换挡车速（）。

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在电液式自动变速器换挡控制系统中，换挡阀的工作完全由（）控制。

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当选挡杆置于前进挡位时，手控阀除了将主油路压力油直接送入前进离合器之外，还将主油路压力油送入各换挡阀。（）

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电液式控制系统换挡阀的工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有两种，一种是（）；另一种是（）。

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油压装置的阀组里，减载阀的作用是（）。

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