西江自梧州至各口门为A级航区。（）

根据长江水系的气象和水文情况，将船舶航行区域划分为三级航区和J级航段，其航区“A”是指长江干线中的（）一段。

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对于航行于A、B两级航区的船，储备浮力在数值上的关系是（）

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对航行于数级航区的船舶，在计算船舶性能时，该船的满载水线应以（）为准。

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根据我国的水文及气象条件，将内河航区分为A、B和C三级。（）

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当船舶由高级航区改为营运于低级航区时，如果测算出储备浮力有余量，那么，该船的干舷数值（）

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载重线标志的作用是规定船在不同航区、航段和不同季节航行时所允许的最大吃水线。（）

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甲板中线自船中向首尾翘起的纵向曲度，称为（）

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甲板边线自船中和首尾方向翘起的纵向曲度称为（）

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（）为散装干货船。

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