简答题

简述大修后气缸压力的技术标准。

正确答案

汽油发动机大修后的气缸压力,应不低于原厂标准的90%,各缸压力差应不大于其平均值的5%,在用车应不大于10%)、柴油车8%。

答案解析

相似试题
  • 最大()较标准下降()以上或气缸压力达不到标准的75%,应予大修。

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  • 汽车大修竣工后,检测气缸压力时,必须发动机水温正常,化油器阻风门、节气门(),拆下全部火花塞。

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  • 发动机大修的主要标志就是要进行气缸的镗磨,以恢复其技术性能。

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  • 气缸的最大磨损量在()时,可以更换活塞环后继续使用();若达到时,应对发动机进行大修。

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  • 发动机大修竣工后,在发动机转速为100~150r/min时,各缸压力应符合机型标准要求,各缸压力差就砂超过其平均值的()。

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  • 发动机大修竣工后,在发动机转速为100—150r/min时,各缸压力应符合该机型标准要求,各缸压力差应超过其平均值的10%。

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  • 发动机的最大功率式汽缸压力较标准值降低()时应进行大修。

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  • 汽油机大修后,各缸压力差应不超过平均值的()。

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  • 发动机气缸磨损圆度达到()要进行大修。

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