当船舶小角度横倾且排水量一定时，稳心点M可设定为（）；稳心半径BM的大小取决于（）。

当船舶等容横倾且排水量一定时，稳心点M是（）；稳心半径BM的大小取决于（）。

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船舶小角度横倾时，稳心点（）。

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船舶吃水一定时，横初稳心点M为（）。

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当排水量一定时，船舶大倾角稳性与（）。

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当排水量一定时，船舶的大倾角稳性的大小与（）。

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某船排水量为30000t，利用初稳心点法求取复原力臂，船舶GM=2.3m，船舶横倾角θ=20°时形状稳性力臂为0.64m，则该轮的复原力矩为（）kN.m。

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当船舶排水量一定时，由较大密度水域驶入较小密度水域时（）。

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某船排水量为6143t，船舶重心高度5.48m，船舶横倾角12°时形状稳性力臂KN为1.46m，自由液面对GZ的影响值为0.13m，则该轮横倾12°时静稳性力臂为（）m。

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研究船舶初稳性的假设前提有（）。 ①船舶等容微倾； ②横倾轴始终通过初始水线面的漂心； ③排水量一定时，横稳心的位置不变； ④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变。

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